案例研究:ECSI

ECSI通过NiCE CXone Autopilot提升学生贷款借款人的自助服务效果

ECSI部署了NiCE CXone Autopilot,以与潜在来电者和寻求自助服务的客户互动。

    • 工业

      金融界

    • 地区

      北美

    • 公司规模

      中型

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关于

ECSI是当今行业领先的逾期应收账款管理、校园学生贷款服务、税务文件服务、学费付款计划、退税管理、呼叫中心及外包服务的领先供应商。 ECSI专注于高等教育超过50年,已确立为全国高校首屈一指的合作伙伴。

工业

金融服务

位置

总部位于宾夕法尼亚州科拉奥波利斯

特工

200名特工

目标

  • 创建高质量、高效、自动化的自助服务选项
  • 提升自助式控制率
  • 扩展至全天候24小时服务
  • 提升呼叫解决时间

特点

  • 虚拟代理服务,面向认证访客和访客
  • 全自动对话
  • 认证切换到现场代理以实现升级处理
  • 由内部业务专家配置的机器人

01 之前

纯实时代理服务的局限性

ECSI以为高等教育金融行业提供行业领先的服务为傲,秉持及时、一致性和专业的文化。 因此,公司客户留存率达到了99%。 然而,这一成就也带来了高昂的运营成本。 在与NiCE合作之前,ECSI的入站呼叫中心缺乏任何形式的自动化或有意义的自助服务,所有电话都交由真人客服接入。

02 改变的渴望

前所未有的颠覆让自助服务成为焦点

2020年对ECSI来说是一个关键的一年,正如许多组织一样,这一年使解决结构性挑战的需求达到了顶点。 公司采用被动措施和变通方式提供客户支持,但环境剧变促使其实现可持续转型。 “ECSI本来就面临高流量、人员短缺和客户期望的困扰,”ECSI管理信息分析师Corey Reed表示。 “一旦新冠疫情爆发,我们不得不让所有人回家,接诊人数成千上万,我们意识到需要真正的自助解决方案。”

2020年,联系量持续上升并保持高位,公司意识到为满足需求而增加人员对短期和长期都不切实际。 ECSI寻求一种解决方案,既能包含大量联系方式,提供24小时全天候服务,减少等待时间,并提升整体服务质量以及客服工作稳定性和满意度。

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“我们的业务总是在变化,尤其是在合规和安全方面。NiCE CXone Autopilot 带来了巨大的影响,每月处理数万条无需实时客服回复的聊天。”

科里·里德

管理信息分析师
ECSI

03 解决方案

三种专门设计的人工智能应用场景

ECSI选择了NiCE的CXone Autopilot,以对话方式处理从数百到数千联系人的服务和支持咨询。 ECSI接受了关于该人工智能(AI)解决方案配置和部署的广泛培训,以更好地构建和调整自身工作流程,以适应业务需求的变化。 “ECSI和NiCE团队密切合作,确保所有人达成共识,这促成了Autopilot的顺利过渡和推广,”里德说。

该部署于2023年4月开始,分阶段推广到一个低流量且易于自动化的领域——一个税务项目,所有答案都可在现有常见问题中找到。 无需用户认证,配置、部署和观察结果变得更加便捷。

随后,ECSI和NiCE部署了Autopilot用于另外两个用例。 第二种方案处理的是关于助学金退款咨询的混合情境,能够在不需身份验证的情况下回答部分常见问题解答,然后再进行认证和发放细节,以应对更复杂或交易性质的查询。 Autopilot的第三种也是最复杂的用途处理ECSI核心贷款服务相关的任务,直接处理账户特定信息和用户认证。

ECSI通过实时监控和报告,观察并调整学生在寻找答案或使用自助资源时的应对措施。 该平台经过加固,便于无需外部自动驾驶仪专家的实验。 “我们的业务总是在变化,尤其是在合规和安全方面。因此,能够完全亲自操作NiCE CXone Autopilot的工作流程,让我们能够通过反复试验改进,也让我们更加安心,“里德说。 “我们可以在两三个月内启动并推出新项目,无需联系NiCE,这种灵活性非常棒。” 在线聊天客服仍在正常服务时间处理复杂咨询,但Autopilot已大幅扩大了ECSI的服务窗口。 “我们的电话线每天只有12小时开放,因此能够为学生提供全天候的接入令我们非常感兴趣,”里德说。

04 结果

更快的援助和高度的自我控制

Autopilot成功包含了超过一半的客户互动,通过自助服务实现解决方案,无需真人客服,控制率根据主题和季节在51%至68%之间。 Autopilot还帮助ECSI应对旺季期间更高的接触量。 “Autopilot 带来了巨大的影响,每月处理数万条聊天,这些聊天无需实时代表回答,”Reed 说。 “这完全值得投资。”

公司还实现了平均接听速度的降低(更多联系人通过自助服务处理),以及来电处理时间的缩短。 自动驾驶驱动的来电认证在交接给座席前,可节省每人通话一到三分钟。 此外,客户满意度保持高企,意味着ECSI已实现所有项目目标。

Autopilot在这三种情况下的表现也帮助ECSI控制了人工成本。 虽然项目目标不是裁减全职常职员工,但该组织希望减少对季节性员工的依赖。 前三个月半是全年最忙碌的时期,联系量比月平均增长了500%甚至更多。 过去几年,ECSI曾雇佣15至20名季节性员工来覆盖涨幅,但现在已不再需要。 “我们不再引进任何季节性员工来应对工作量波动,”里德说。

05 未来

近期将有更复杂的调查

ECSI 计划让 Autopilot 能够更好地访问其内部知识库,进一步缩小客户资源与真实客服之间的差距。 公司希望通过在现有三项设施基础上新增功能,将自助服务的控制能力再提升10%。 “我们不断寻找新的机会,无需代表来回答问题,”里德说。

这些目标之一是为延期和宽限项目提供更广泛的自助服务选项,这些项目占ECSI通话量的20-25%。 目前,所有此类请求都会直接交给现场客服。 公司希望近期内绝大多数此类咨询将由NiCE解决方案处理。 “这些联系人是我们业务的重要组成部分,所以我们已经在内部着手了,”里德说。